
<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/skins/common/feed.css?301"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%8F%D1%82_%D0%BD%D0%B0_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%85_%D0%BF%D0%BE_%D0%9E%D0%A1%D0%90%D0%93%D0%9E</id>
		<title>Страховые компании экономят на выплатах по ОСАГО - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%8F%D1%82_%D0%BD%D0%B0_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%85_%D0%BF%D0%BE_%D0%9E%D0%A1%D0%90%D0%93%D0%9E"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%8F%D1%82_%D0%BD%D0%B0_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%85_%D0%BF%D0%BE_%D0%9E%D0%A1%D0%90%D0%93%D0%9E&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-05T19:29:50Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.17.0</generator>

	<entry>
		<id>http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%8F%D1%82_%D0%BD%D0%B0_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%85_%D0%BF%D0%BE_%D0%9E%D0%A1%D0%90%D0%93%D0%9E&amp;diff=23628&amp;oldid=prev</id>
		<title>Eoss: Новая страница: «== Растет поток обращений в суды от автовладельцев ==  Главная причина жалоб - отказ в выплат...»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%8F%D1%82_%D0%BD%D0%B0_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%85_%D0%BF%D0%BE_%D0%9E%D0%A1%D0%90%D0%93%D0%9E&amp;diff=23628&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2012-08-14T13:28:22Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «== Растет поток обращений в суды от автовладельцев ==  Главная причина жалоб - отказ в выплат...»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== Растет поток обращений в суды от автовладельцев ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Главная причина жалоб - отказ в выплате страхового возмещения участникам ДТП по надуманным причинам. Иногда страховку выплачивают, но при этом - существенно занижают ее сумму. Причина такого поведения страховщиков понятна - страхование ОСАГО в стране является убыточным занятием. Однако автолюбителям от этого не легче.&amp;lt;br&amp;gt;Закон об ОСАГО принят в России не так уж давно - всего четыре года тому назад. Однако с тех пор в этой сфере произошли значительные перемены. Поначалу страховые организации активно взялись за обязательное страхование ответственности автовладельцев: пытались набрать как можно больше клиентов, старались угодить пострадавшим, создавали экспертные службы, тщательно рассматривали все ДТП. Однако по прошествии некоторого времени - пылу поубавилось. Достаточно быстро участникам страхового рынка стало ясно, что ОСАГО является убыточным.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== На это повлиял и автомобильный бум ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Появилось много тех, кто впервые сел за руль, росло общее число автомобилей, особенно - в крупных городах. Покрывать убытки водителей, слишком часто попадающих в дорожные переделки, оказалось весьма накладно. Тогда страховые компании начали экономить и людям с полисами все чаще стали отказывать в выплатах.&amp;lt;br&amp;gt;- Только в рамках нашей организации рассматриваются сотни таких дел, - комментирует ситуацию директор Центра страхового права Алексей Алгазин. - За последние полтора года отказы все чаще носят надуманный характер. Главное для нынешнего страховщика - найти формальный повод и отказать пострадавшему в выплатах. Гражданин может конечно пойтив суд, но многие автомобилисты, не желая связываться изнурительным процессом доказательства своей правоты, вовсе отказываются от этой затеи. В результате страховые компании &amp;quot;экономят&amp;quot; миллионы рублей. &amp;lt;br&amp;gt;Поводы для отказа в страховке возникают, если участниками аварии стали несколько машин и можно записать в виновники не одного, а двух или трех водителей. Спорной страховщики нередко считают аварию, произошедшую вблизи рынка, супермаркета или торгового комплекса. Ей приклеивают штамп так называемой внутренней территории, и это тоже мотив для отказа. Столкновение на трассе с остановившимся авто без габаритных огней - из этой же серии.&amp;lt;br&amp;gt;Подобное происходит благодаря несовершенному законодательству. Оказывается, призвать к ответственности недобросовестную страховую компанию, руководствуясь его статьями, практически невозможно. По словам специалистов, канувшие в Лету &amp;quot;Русские страховые традиции&amp;quot; и &amp;quot;Зенит&amp;quot; разработали семь вариантов типовых отказов. Объявив себя банкротами, эти компании сегодня покинули рынок. Теперь по закону за них выплачивать деньги по &amp;quot;автогражданке&amp;quot; обязан Российский союз страховщиков. Компании ушли, но их порочный опыт подхватили другие. А почему бы и нет? Ведь никого не наказали, не привлекли к ответственности. Вины никакой, а вот возможность заработать - колоссальная.&amp;lt;br&amp;gt;Впрочем, от страховых невыплат сегодня страдают не только владельцы полисов обязательной &amp;quot;автогражданки&amp;quot;, но и каско.&amp;lt;br&amp;gt;- В нашей практике появляется все больше таких дел, - говорит Алексей Алгазин. - Это неудивительно, ведь омичи стали покупать машины в кредит. А банковский заем предполагает обязательную страховку каско, которая обходится покупателю в пять процентов от стоимости авто. Люди исправно платят проценты, но в случае ДТП нередко не получают ничего. Причем от подобного не застрахованы даже корпоративные клиенты.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Вот свежие примеры  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В аварии погибли люди. Импортный грузовик, в котором они ехали, был застрахован, но имел прицеп, который и стал камнем преткновения. Страховая компания отказалась возмещать ущерб на основании того, что водитель не имел нужной категории. И хотя подобное заявление неосновательно, за правдой пострадавшему пришлось идти в суд. Еще одному водителю, у авто которого из-за дождя сломался двигатель, отказали, заявив, что это не страховой случай. Хотя каско, по идее, должно гарантировать страхователю возмещение практически при любых обстоятельствах.&amp;lt;br&amp;gt;Частой причиной несправедливых отказов в выплатах нередко бывают хитро составленные договоры страхования, в которых список страховых случаев сильно ограничен, а количество возможных причин отказа превышает все границы. Отстоять свое право на возмещение в таких ситуациях бывает особенно сложно. По словам юристов, сегодня защищать права потребителей от недобросовестных страховщиков приходится настолько часто, что некоторые страховые компании буквально прописались в судах - им можно уже открывать здесь свои филиалы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Источники: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://insurnews.ru/articles/202-strakhovye-kompanii-jekonomjat-na.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
См.также&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;font color=&amp;quot;#000000&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;font size=&amp;quot;1&amp;quot; face=&amp;quot;Arial&amp;quot; color=&amp;quot;#000000&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;font color=&amp;quot;#000000&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;font size=&amp;quot;1&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;font size=&amp;quot;1&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;font size=&amp;quot;1&amp;quot; face=&amp;quot;Arial&amp;quot; color=&amp;quot;#000000&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 9pt&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
[http://wiki-ins.ru/issue/61-2011-05-24-13-53-37.html Урегулирование убытков в автостраховании]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/font&amp;gt;[http://wiki-ins.ru/issue/56-2011-05-24-11-50-04.html Обзор страхового рынка] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://wiki-ins.ru/wiki/%D0%A4%D0%A1%D0%A1%D0%9D_%D0%B8%D0%B7%D1%83%D1%87%D0%B0%D0%B5%D1%82_%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D1%82%D1%8B_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D1%80%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%84%D0%BE%D0%B2_%D0%9E%D0%A1%D0%90%D0%93%D0%9E_%D0%BD%D0%B0_2009_%D0%B3%D0%BE%D0%B4 ФССН изучает варианты коррекции тарифов ОСАГО на 2009 год] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://wiki-ins.ru/wiki/%D0%9E%D0%B1%D0%B7%D0%BE%D1%80_%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%A4%D0%97_%D0%BE%D0%B1_%D0%9E%D0%A1%D0%90%D0%93%D0%9E_%D0%B2_%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D0%BB%D0%B5_2012_%D0%B3 Обзор изменений ФЗ об ОСАГО в начале 2012 г]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:ОСАГО]][[Category:Каско]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Eoss</name></author>	</entry>

	</feed>