
<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/skins/common/feed.css?301"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A1%D0%BA%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82</id>
		<title>Сквозной коносамент - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A1%D0%BA%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A1%D0%BA%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-04T04:32:22Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.17.0</generator>

	<entry>
		<id>http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A1%D0%BA%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82&amp;diff=6454&amp;oldid=prev</id>
		<title>Expert 28 в 05:33, 13 сентября 2011</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A1%D0%BA%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82&amp;diff=6454&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2011-09-13T05:33:14Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Страховой_термин_начало | &lt;br /&gt;
Термин =Сквозной коносамент |&lt;br /&gt;
Англ = Through-Bill of Lading }} &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сквозной коносамент выдается в тех случаях, когда груз доставляется в порт назначения с перевалкой его на другое судно в промежуточном пункте. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Источник = Словарь-справочник терминов по страхованию и перестрахованию &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Если морская перевозка составляет только часть общей перевозки или осуществляется двумя и более судоходными линиями, может оказаться, что отправителю удобнее получить сквозной коносамент, чем заключить договоры с несколькими перевозчиками. Грузоотправитель, выписывающий сквозной коносамент, имеет дело только с перевозчиком, который подписывает коносамент. Перевозчик предпринимает усилия по организации перегрузок с последующими перевозками. Он взимает за это дополнительную плату (фрахт). Товары считаются доставленными после передачи последующим перевозчиком товара против передачи получателем груза сквозного коносамента. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Страховой_термин_конец |&lt;br /&gt;
Источник = Коносамент/Экономический словарь.&lt;br /&gt;
Также = }} &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
См.также Коносамент &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Страховые_термины]] [[Category:Страхование_грузов]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Expert 28</name></author>	</entry>

	</feed>