
<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/skins/common/feed.css?301"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%98%D1%81%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8</id>
		<title>Исключенные риски - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%98%D1%81%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/index.php?title=%D0%98%D1%81%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-05T19:15:03Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.17.0</generator>

	<entry>
		<id>http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/index.php?title=%D0%98%D1%81%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8&amp;diff=10383&amp;oldid=prev</id>
		<title>Синицына в 06:39, 15 ноября 2011</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://srvoffice2.bis-info.ru/mwiki/index.php?title=%D0%98%D1%81%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8&amp;diff=10383&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2011-11-15T06:39:10Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Страховой_термин_начало | &lt;br /&gt;
Термин =Исключенные риски |&lt;br /&gt;
Англ = Excepted perils }} &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1) Обстоятельства, при наступлении которых публичный перевозчик по английскому общему праву освобождается от ответственности за грузы и их доставку в сохранности, которая во всех остальных случаях является абсолютной. По Гаагским правилам стороны освобождаются от взаимной ответственности при наличии любого из установленного правилами 17 обстоятельств, в том числе непреодолимой силы, военных действий, внутренних пороков перевозимого груза, неправомерных действий грузоотправителя. Условие об Исключенных рисках рассматривается как подразумеваемое во всяком договоре перевозки. Это означает, что независимо от того, включены они в договор или нет, наступление обстоятельств Исключенных рисков освобождает стороны от ответственности. Чтобы снять ответственность за потери и повреждения перевозимого груза, перевозчик обязан доказать, что утрата (повреждение) груза произошло в результате одного из перечисленных Исключенных рисков, и что с его стороны и со стороны его агентов не было допущено небрежности, способствующей наступлению случая, повлекшего за собой несохранность груза. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Перечень рисков, исключенных из объема страховой ответственности страховщика. Указываются в договоре страхования. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Страховой_термин_конец |&lt;br /&gt;
Источник = Энциклопедический словарь. Экономика и страхование&lt;br /&gt;
 |&lt;br /&gt;
Также = Риск }}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Синицына</name></author>	</entry>

	</feed>