О том, как Chartis, бывшая страховая компания AIG, переживает кризис, и о планах по развитию бизнеса в России в интервью корреспонденту РБК daily Елене Шарпаевой рассказали директор по развитию каналов продаж Chartis Ральф Мусэрино и вице-председатель совета директоров «Чартис» Кристос Адамантиадис.
Согласно Единому реестру субъектов страхового дела (ССД) по состоянию на 30 сентября 2011 года, на российском рынке работали 766 ССД: 594 страховые организации и 172 брокера. В том числе обязательным медицинским страхованием занимались 106 страховщиков, страхованием жизни – 76 компаний. Лицензии на перестрахование имели 158 ССД.
Уважаемые посетители портала «Википедия страхования»! Предлагаем вашему вниманию рейтинг наиболее интересных материалов минувшей недели.
Уважаемые посетители портала «Википедия страхования»! Предлагаем вашему вниманию рейтинг наиболее интересных материалов минувшей недели.
Почему так важно управлять финансовым результатом страховой компании? Во-первых, потому что времена массовых сделок по купле-продаже российских страховых компаний иностранными инвесторами канули в Лету. Иностранцы шли в Россию за темпами роста рынка и большой потенциальной емкостью. Кризис резко сжал и рост, и емкость российского рынка, а также инвестиционные возможности западных покупателей. Стратегия «валовых сборов» сегодня не срабатывает.
Уважаемые посетители портала «Википедия страхования»! Предлагаем вашему вниманию подборку сообщений о кадровых переменах, произошедших в страховой отрасли за минувшую неделю.
Приказ №11-2512/пз-и от 29.09.2011 «О внесении в единый государственный реестр субъектов страхового дела сведений о прекращении действия лицензии на осуществление перестрахования Закрытого акционерного общества «Восточная перестраховочная компания»
Арбитражный суд Ростовской области ввел процедуру наблюдения в ростовской СК «Адмирал».
|
Уважаемые посетители портала «Википедия страхования»! Предлагаем вашему вниманию подборку сообщений о кадровых переменах, произошедших в страховой отрасли за минувшую неделю.
В преддверии вступления в силу закона №225-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте» портал «Википедия страхования» провел масштабный опрос страховщиков с целью выяснить, какова готовность и планы компаний в связи с новым видом обязательного страхования.
27 октября 2011 года Федеральная служба по финансовым рынкам приняла решение о приостановлении действия лицензии на осуществление страхования ОАО «Страховая компания «Ростра» (регистрационный номер по единому государственному реестру субъектов страхового дела 3647).
Российский союз автостраховщиков подвел итоги работы компаний в сегменте ОСАГО за три квартала текущего года.
17.10.2011 Проект приказа Минфина России «О внесении изменений в Правила формирования страховых резервов по страхованию иному, чем страхование жизни, утвержденные приказом Министерства финансов Российской Федерации от 11 июня 2002 г. №51н» На основании части 1 статьи 25 Федерального закона от 27 июля 2010 г. №225-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, №31, ст. 4194) приказываю:
Уважаемые посетители портала «Википедия страхования»! Предлагаем вашему вниманию рейтинг наиболее интересных материалов минувшей недели.
Приход зимы на смену осени в Москве традиционно отмечается многочисленными и неприятными для слуха ударами металла о металл. Бьются десятки, сотни, тысячи автомобилей, водители которых неожиданно для себя поняли, что летняя резина в этот период года крайне плохо держит дорогу. В народе период роста мелких ДТП, в которых, как правило, страдают только автомобили, а не их беспечные владельцы, называют «днем жестянщика». В этом году он, по всей видимости, наступит уже завтра.
Совершенно новой, наглой и крупномасштабной схемой обмана является «конвейер разбитых автомобилей». Суть способа заключается в том, что лица, занимающиеся перепродажей автомобилей или просто желающие приобрести автомобиль, покупают машину в другом регионе. При этом приобретается разбитый автомобиль: от поврежденного до разбитого «под списание». После этого мошенники перегоняют автомобиль (в том числе в грузовиках, на сцепке) в свой город, находят знакомого сотрудника ГИБДД и совмещают поврежденный автомобиль с другим транспортным средством, водитель которого застрахован по ОСАГО. В зависимости от степени повреждений в качестве «автомобиля-биты» используются легковые или грузовые авто.
|
Уважаемые посетители портала «Википедия страхования»! Предлагаем вашему вниманию рейтинг наиболее интересных материалов минувшей недели.
Уважаемые посетители портала «Википедия страхования»! Предлагаем вашему вниманию подборку сообщений о кадровых переменах, произошедших в страховой отрасли за минувшую неделю.
Уважаемые посетители портала «Википедия страхования»! Предлагаем вашему вниманию подборку сообщений о кадровых переменах, произошедших в страховой отрасли за минувшую неделю.
Из 591 страховой компании, зарегистрированной на российском страховом рынке к концу сентября этого года, по данным Федеральной службы по финансовым рынкам (ФСФР), 380 страховщиков не соответствуют новым требованиям закона по величине уставного капитала, сообщил заместитель руководителя ФСФР Игорь Жук на международном форуме по страхованию в среду.
Обязательное личное страхование пассажиров регулируется Указом президента №750, подписанным Борисом Ельциным в 1992 году. В документе говорится, что максимальная страховая выплата составляет 120 МРОТ. Но в расчет берется не индексируемый минимальный размер оплаты труда, а «штрафной», или «бухгалтерский», МРОТ. Он многие годы остается неизменным – 100 рублей. Таким образом, максимум, что может получить пострадавший пассажир на линиях внутренних перевозок (за исключением воздушных), – 12 тысяч рублей. 4 декабря 2007 года был принят Федеральный закон Российской Федерации №331-ФЗ «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации», устанавливающий ответственность авиаперевозчика за вред, причиненный жизни пассажира воздушного судна, в размере не менее чем два миллиона двадцать пять тысяч рублей на каждого пассажира. На эту сумму впоследствии и ориентировались законодатели, унифицируя ответственность перевозчиков на всех видах транспорта.
В пятницу в подмосковную резиденцию президента «Горки» пригласили десяток аграриев из разных регионов страны. В столицу они приехали на праздничные мероприятия, посвященные дню работника сельского хозяйства. Пользуясь случаем, президент решил обсудить с ними проблемы села.
Приказ №11-2509/пз-и от 29.09.2011 «О приостановлении действия лицензии на осуществление страховой брокерской деятельности Общества с ограниченной ответственностью «Страховые брокерские услуги»
Портал «Википедия страхования» провел опрос среди страховщиков, работающих на российском рынке, на темы вероятности ухудшения макроэкономической ситуации и серьезности политических рисков, связанных с отставкой Алексея Кудрина.
|